udv. nincs veletlenul vizhuteses zongshen 200 hoz uzemanyagtartalyotok?
ha van,hogy tudnam lerendelni?

Köszönöm a hozzászólásokat! Megvan a probléma. A fúvókát kellett kicserélnem mert nem kapott elég anyagot. most 124 a vége ez már alkalmas arra hogy túrázásnál egyenesbe ne hagyjanak el! az erő nem csökkent szinte semmit. Előtte egy ktm exc 450 el motoroztam annak 179 volt a vége! Most a motor attól függetlenül hogy kínai ennél a sebességnél elég biztonságos és volt pár változtatás a biztonság kedvéért! megerősítettem egy kicsit erősebb cuccokkal!

Sziasztok kérdezni szertném h 250-es quadomnál nincs töltés akkor melyik alkatrészem mehetett tönkre???Elöre is kösy mindenki

Bocsi igaz motorol van szó nem quadról de ha az elsö fogaskereket emeled az nem sok csökenteni kell a hátsót is de akkor sírató falon nem igazán fogsz felmeni vele ahogy nö a sebeséged úgy csöken az erő azért a motrorokat pont optimálisra szokták kitalálni kár hozányulni ha csak nem spec használatra használod!És föleg azért mert kínai azokat csak hobby célra! De ha drasztikusan csökented a hátsó fogaskereket gyorsaban fog menni csak várd ki mig felgyorsul

Hát Járfás Zolinak igaza van! De nem is tudom én terepen max a kínai quadommal max 50km/o tudok menni mert fölötte már érzem hogy nagyon gáz lenne ha egy kerék nyom kikapná a kezemböl a kormányt , mert már elöfordult csak nem 50-nel hanem lassabban borulás határán voltam! De nem hinném hogy egy Japánnal tudnék akár 100-al menni terepen!